tanker

tanker (engl.), brod za prijevoz sirove nafte (zemno ulje) i naftnih derivata; u širem smislu brod za prijevoz bilo kojega tekućeg tereta (više od 400 vrsta) u rasutom stanju. Trup je građen po uzdužnom sistemu, ali često i kombinirano; zapovjednički most i strojarnica (radi veće sigurnosti od požara) na krmenom su dijelu; prostor između koferdama (uski prazni prostor), pramčanog prostora i strojarnice, podijeljen je jednom ili s dvije uzdužne i više poprečnih pregrada u teretne tankove. Prema MARPOL-u (1973/78) kapacitet središnjih tankova ograničen je na 40 000 m³, a bočnih na 30 000 m³; u tankovima postoje cijevi (serpentine) koje zagrijava vodena para dobivena od parnog kotla (u strojarskom prostoru); pumpna stanica smještena je u posebnom odjeljenju iza strojarskog koferdama, a u veoma velikih t. u središnjem koferdamu. T. nosivosti 20 000 dwt i više imaju odvojene balastne tankove (spojeni na poseban cjevovod; kapacitet 30% nosivosti t.) i → Butterworthov uređaj za ispiranje tankova (ostaci ispiranja odvode se u sabirne tankove, koji se prazne u lučke taložne tankove); svaka pumpna stanica preko svoga palubnog cjevovoda (u nekih i kroz tunel dvodna) poslužuje određenu grupu tankova (na većim t. 4-6 gl. pumpi kapaciteta 1000 ··· 1200 t/h; na velikim tankerima 7000 t/h); male pumpe s odgovarajućim cjevovodom služe za isušivanje tankova (100 ··· 150 t/h; na velikim 400 t/h); gibljive cijevi s palubnih priključaka idu do lučkih instalacija; t. od 20 000 dwt i više opremljen je posebnim uređajem za gašenje požara pjenom i posebnim uređajem za gašenje inertnim plinom (preventivni sistem protiv eksplozije plinova u tankovima i protiv širenja požara, IG sistem). Manji t. imaju dizelski motor, pogon (snaga do 20 000 kW), a srednji, super-t. i mamut-t. parni turbinski ili turboel. pogon, a u novije vrijeme (SAD) plinske turbine; brzina do 17 čv. Jedna od usvojenih klasifikacija t.: mali t. (engl. handy size t.), nosivost do 25 000 dwt; srednji t. (medium size t.), 25 000 ··· 45 000 dwt; veliki t. (large range t.), 45 000 ··· 80 000 dwt (LR1) i 80 000 ··· ··· 160 000 dwt (LR2); super-t. (very large crude carrier – VLCC), 160 000 ··· 320 000 dwt. T. do 160 000 dwt prevoze sirovu naftu (crude carrier) i naftne derivate (product carrier), a veći isključivo sirovu naftu. T. za kemikalije (chemical carrier) može biti mali (do 10 000 dwt) i veliki (20 000 ··· 50 000 dwt); parcel t., na putu oko svijeta krca i do 30 vrsta tereta. T. koji sam sebi krči put kroz ledeno polje (t. ledolomac) ima posebno ojačanje za led; prvi je → Manhattan. – Prvi t. bili su jedrenjaci koji su u bačvama iz Amerike prevozili naftu u Evropu (1861 ; amer. Elisabeth Watts, 224 t), a poslije u spremnicima 10 ··· 20 m³ (1869; Charles); prvi je moderni t. Glückauf (2307 brt; 1886); poč. 20. st. grade se t. nosivosti 5000 ··· 8000 dwt, između dva svj. rata od 12 000 t (brzina 11 ··· 12čv), neposredno poslije II svj. rata do 18 000 dwt (15 ··· ··· 16 čv); od pedesetih god. grade se t. do 50 000 dwt, a od šezdesetih 100 000 dwt i više; poslije 1975. napuštena je gradnja mamut-tankera. Prvi t. za SFRJ nabavljen je 1947 (→ Jajce), a najveći je Petar Leković (86 803 dwt), izgrađen u Španjolskoj (1985). Najveći tanker u svijetu Seawise Giant (564 759 dwt) izgrađen je u Japanu.