Maierova forma

Maierova forma, specijalni oblik brod. trupa s izrazito podrezanim pramcem i krmom; na krmenom i pramčanom dijelu poprečni presjeci izrazito su trokutastog oblika, a raspoređeni su tako da uzdužne spojnice težišta polupresjeka leže na ravnim linijama; projekcije na glavno rebro uzdužnih spojnica pramčanog dijela poklapaju se s projekcijama spojnica krmenog dijela trupa, pa su oblici krajeva trupa slični. M. f. imala je manji otpor trupa pri nižim i srednjim brzinama od tadašnjih normalnih oblika trupa (smanjen otpor trenja zbog manje podvodne površine trupa i kraće trajektorije strujanja vode uzduž trupa); podrezani oblici pramca i krme utjecali su na interferenciju pramčanog i krmenog valnog sistema a time i na smanjenje otpora valova. Problem smanjenog koeficijenta propulzije (posljedica specifičnog oblika krme) naknadno je riješen projektiranjem krmenog dijela s normalnim oblikom. M. f. najviše se primjenjivala u Evropi tridesetih godina, a potisnuta je usavršavanjem normalnog oblika trupa (1935-45). Nazvana prema austr. brodograditelju Fritzu Franzu Maieru (1844-1926).