motor, brodski

motor, brodski, motor s unutrašnjim izgaranjem koji služi kao gl. pogonski stroj ili pomoćni stroj. Može biti benzinski (Otto ν motor) ili dizelski; u benzinskom m. goriva se smjesa (gorivo i zrak) u cilindru pali otvorenim plamenom iskre, u dizelskome pomoću visoke temp. komprimirana zraka. Za trg. brodove isključivo su važni → dizelski motori jer je stupanj njihova djelovanja znatno veći nego u Ottova motora i rade s najvećim stupnjem iskorišćivanja topline; pored toga, izbjegnuta su lakohlapljiva a time i lakoupaljiva goriva (benzin, alkohol). Najpovoljnije radne uvjete (mirnoća rada) daju dizelski motori sa najmanje 6 cilindara; promjeri su cilindara za dizelske b. m. do 1050 mm; duljina stapaja redovito je 0,8 ··· 2,2 promjera cilindra (kratke stapaje imaju motori s velikim, a duge motori s malim brojem okreta); pogonski sporokretni jednoradni dvotaktni dizelski motor s izravnim spojem na osovinski vod ima 150 ··· 500 okreta/min; za veći broj okreta, kao i za pogonski srednjokretni četverotaktni dizelski motor (350 ··· 500 okreta/min) ugrađuje se zupčani reduktor; motori za el. generatore imaju 750 ··· 1200 okreta/min, specifična masa dvotaktnih sporokretnih motora iznosi 30 ··· 40 kg/kW, a četverotaktnih srednjokretnih oko 10 kg/kW. – Prvi brod. dizelski motor ugrađen je na niz. jedrenjaku San Antonio (1911; 1100 brt).